Kinh nghiệm mua xe: Mẹo khắc phục các lỗi trên xe Honda Airblade 125 và 150

Ngay cả những lỗi nhỏ trên Honda Airblade 125 và 150 cũng có thể khiến người dùng khó chịu mỗi khi lái xe. Air Blade 2020 mang diện mạo mới, tích hợp nhiều trang bị hiện đại, áp dụng động cơ 150 phân khối mới. Bên cạnh những ưu điểm, mẫu xe AB 2020 cũng tồn tại một số lỗi khiến người dùng khó chịu.

Honda Air Blade là mẫu xe tay ga được người dùng Việt Nam rất ưa chuộng. Hiện tại, mẫu xe này có 2 phiên bản động cơ 125 cc và 150 cc.

Honda Air Blade 2020 bản 125cc có giá từ 41,19 triệu đồng, trong khi giá của bản 150cc từ 55,19 triệu đồng.

Nhưng trên thực tế, giá xe Air Blade 2020 cao hơn giá đề xuất vài triệu đồng (tùy phiên bản, đại lý, khu vực bán xe).

So với đối thủ Yamaha NVX, Honda Air Blade mới có diện mạo và động cơ mới.

Sau một thời gian sử dụng, model mắc phải những lỗi nhỏ có thể gây khó chịu cho người dùng.

Bài viết này DailyXe sẽ liệt kê 5 lỗi thường gặp của Honda Air Blade 2020.

1. Lỗi hiển thị đồng hồ trên màn hình thông tin

Đồng hồ trên màn hình thông tin của Air Blade 2020 thường hiển thị sai. Nhiều người dùng nhận thấy rằng đồng hồ trên ô tô của họ luôn hiển thị sai thời gian và đặt lại sau một vài lần tắt máy và khởi động lại.

Tuy là một lỗi nhỏ nhưng lại gây khó chịu cho chủ xe bởi mẫu xe này vừa được nâng cấp với bộ màn hình điện tử hiện đại hơn thế hệ trước. Để khắc phục lỗi này, người dùng cần đưa xe đến trạm bảo dưỡng, chạy bảo hành và thay đồng hồ hoàn toàn miễn phí.

*** XEM THÊM: Khi Nào Thay Dây Đai Xe Tay Ga?

Lỗi hiển thị đồng hồ trên màn hình thông tin
Lỗi hiển thị đồng hồ trên màn hình thông tin

2. Tiếng mở nắp bình xăng khi xe đi đường xóc

Honda Air Blade thế hệ mới có bộ nắp và ổ khóa bình xăng được đặt phía trước thuận tiện cho người lái, nắp có thể mở bằng nút bấm bên cạnh chìa khóa thông minh.

Nhưng thiết kế này lại mang đến một vấn đề, đó là khi lái xe trên những đoạn đường mấp mô, nắp bình xăng bằng nhựa bên ngoài sẽ phát ra tiếng ồn khó chịu khi đánh lái.

Loại nắp bình xăng bằng nhựa này thường bị mòn ở mức độ nhất định sau một thời gian ngắn sử dụng. Vì vậy, khi xe đi qua chỗ xóc sẽ phát ra tiếng kêu do nhựa của nắp bình xăng va vào môi trường xung quanh. Cách sửa chữa rất đơn giản, bạn có thể dán thêm một lớp cao su dày hơn trên gioăng cao su nguyên bản của nắp bình xăng hoặc tháo chìa khóa bình xăng, làm lại chìa khóa cho sâu vào bên trong, khóa nắp bình xăng được hơn thật chặt.

3. Động cơ kêu và rung dưới 40 km/h

Honda Air Blade 2020 vẫn chưa khắc phục triệt để tình trạng rung giật liên tục và bốc hỏa ở lốc máy khi chạy xe ở tốc độ thấp dưới 40km/h. Nguyên nhân của hiện tượng này là do lò xo cuộn côn sau quá cứng.

Để xử lý tạm thời, chậu hình nón ban đầu cần phải được loại bỏ và thay thế bằng một bộ lò xo mới mềm hơn. Cần lưu ý rằng vấn đề này không thể được giải quyết hoàn toàn nếu không thay thế bếp bằng một bộ hoàn toàn mới.

*** Trả lời: Mua xe máy cũ ở đâu uy tín?

Động cơ kêu và rung
Động cơ kêu và rung

4. Sau khi gọi ngã ba

Sau một thời gian sử dụng, mọi người thường phàn nàn rằng Honda Air Blade 2020 phát ra những tiếng động lạ, phát ra từ phía sau xe, giống như tiếng “lách cách” khi kim loại và nhựa va chạm vào nhau. Trên thực tế, âm thanh này được tạo ra ở vị trí phuộc sau của xe.

Nguyên nhân là do chủ xe đã lắp bộ nhựa bảo vệ phuộc trước, lâu ngày bị lỏng và va chạm với phuộc trước bên trong.

Nguyên nhân cũng có thể là do lò xo của phuộc đang bị kéo căng, quay hết cỡ trên thân phuộc và có thể va chạm với các bộ phận khác phía trên phuộc. Để khắc phục điều này, bạn không nên sử dụng các tấm chắn dây văng và xoay các lò xo dây văng cho đến khi cảm thấy chắc chắn.

***Tham khảo: Những Lỗi Xe Máy Yamaha Grande

5. Tiếng kêu cót két từ tấm nhựa phía trên

Trường hợp này cũng thường xảy ra với mẫu xe Honda Air Blade: dàn nhựa lên xe phát ra tiếng kêu và chỉ sau vài nghìn km lăn bánh là dàn dàn đã xuống cấp.

Vì lớp vỏ này khá yếu ở nơi nó bám vào nên lớp vỏ sẽ bị lỏng ra theo thời gian, khiến nó kêu ken két mỗi khi bạn đi qua đường mấp mô hoặc các gờ giảm tốc liên tiếp. Sau mỗi lần tăng tốc, động cơ bắt đầu rung lên và có tiếng hét từ phía đầu xe.

Đầu nhựa kêu cót két
Đầu nhựa kêu cót két

Chúc bạn sớm khắc phục được lỗi trên chiếc Honda Airblade 125 và 150 của mình!

Related Posts

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *