Tin tức xe: 10 môtô cruiser cổ điển có thiết kế không lỗi thời

Dù mang thiết kế cổ điển đặc trưng nhưng những mẫu cruiser dưới đây không hề lỗi mốt.

Mặc dù có rất nhiều xu hướng thiết kế mới trên mô tô phân khối lớn, nhưng cruiser là mẫu xe có ít thay đổi thiết kế nhất trong nhiều thập kỷ. Đó là điều khiến chiếc xe này trở nên nổi tiếng, thu hút mọi ánh nhìn trên đường.

10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Honda Shadow Honda ra mắt dòng Shadow vào năm 1983, gia nhập thị trường xe du lịch Mỹ. Chiếc xe máy được trang bị động cơ V-Twin 750 cc. Tuy nhiên, do thuế nhập khẩu xe trên 700 phân khối quá cao nên Honda đã phải tung ra thị trường mẫu xe VT 700C để thay thế. Sau khi dỡ bỏ hạn chế, Honda tiếp tục giới thiệu những mẫu xe trên 1.100cc với hy vọng thu hẹp khoảng cách với Harley-Davidson. Đó là lý do Shadow được hãng xe Nhật mài dũa để có thiết kế độc đáo.Thế hệ thứ hai của mô hình
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
BMW K1200LTK1200 là mẫu xe máy hàng đầu của BMW trong gần 10 năm. Ra đời năm 1999, phiên bản K1200LT thay thế cho K1100LT trước đó. LT là viết tắt của Du lịch sang trọng. So với thế hệ “tiền nhiệm”, mẫu xe này có nhiều công nghệ tiên tiến hơn, BMW K1200LT sử dụng động cơ 4 xi-lanh thẳng hàng với mô-men xoắn được cải thiện. Là một mẫu xe đường trường, K1200LT sở hữu nhiều công nghệ nổi bật thời bấy giờ như phanh ABS, vô lăng sưởi, kính chắn gió điều chỉnh độ cao, hệ thống…
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Honda Valkyrie Honda sản xuất Valkyrie từ năm 1996 đến 2003, và một trong những điểm nổi bật của mẫu xe này là động cơ. Đó là khối động cơ 6 xi-lanh nằm ngang, làm mát bằng dung dịch, dung tích 1.520 cc. Ngoài ra còn có một thiết kế mới cho Honda Valkyrie, với động cơ tăng lên 1.832 cc để tăng doanh số bán hàng, nhưng đó chỉ là về nó. Nó không đáp ứng mong đợi. Cuối cùng, nhà sản xuất ô tô Nhật Bản đã nói lời tạm biệt với Valkyrie vào năm 2003. Kể từ đó, công ty vẫn tung ra các phiên bản đặc biệt với số lượng sản xuất hạn chế.
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Suzuki IntruderIntruder được ra mắt cùng lúc với Honda Shadow. Vì vậy, Suzuki đã trang bị cho mẫu xe này động cơ 700 phân khối dành cho thị trường Mỹ. Intruder cũng có động cơ 1.400 cc cạnh tranh với các cặp song sinh V khác như Harley Evolution 1.340 cc và Kawasaki Vulcan 1.500 cc. Suzuki tiếp tục sửa đổi cả hai mô hình trong những năm qua. Năm 1992, động cơ 700cc được thay thế bằng động cơ 800cc.Đến năm 2005, Intruder được thay thế bằng mẫu Boulevard, nhưng mẫu cruiser V-twin to lớn này
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Triumph Thunderbird 900 Triumph Thunderbird 900 là mẫu mực của thiết kế vượt thời gian. Chính mẫu xe này đã truyền cảm hứng cho bộ sưu tập Bonneville hiện tại. So với những chiếc mô tô hiện đại, Thunderbird 900 vẫn chưa lỗi thời. Các chi tiết mạ crôm sáng bóng, thiết kế gọn gàng và hiệu suất ổn định là đặc điểm của mẫu xe này. Ra mắt năm 1995, Thunderbird được nhiều người đánh giá cao. Các mẫu xe cruiser thậm chí đã xuất hiện trong nhiều bộ phim và chương trình truyền hình.chiến thắng là
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Harley-Davidson Fat Boy Harley-Davidson Fat Boy FLSTF được thiết kế bởi Willie G. Davidson và Louie Netz và ra mắt vào năm 1990. Nó ảnh hưởng sâu sắc đến những chiếc mô tô thời bấy giờ cũng như những mẫu xe hiện tại. Được ưa chuộng nhờ kích thước lớn và thiết kế gọn gàng, Harley-Davidson Fat Boy nổi bật so với những chiếc xe khác nhờ bánh xe nhôm đúc 16 inch chắc chắn. Fat Boy được coi là chiếc Harley-Davidson tinh túy và đáng giá nhất.Mô hình này cũng có
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Kawasaki Vulcan Giống như Suzuki Intruder, Kawasaki Vulcan có hai loại: 700 cc và 1.500 cc. Hai phiên bản này được ra mắt cùng thời điểm và được đón nhận nồng nhiệt trên thị trường toàn cầu. Trong những năm qua, Kawasaki đã mở rộng danh mục đầu tư của Vulcan bằng cách thêm các tùy chọn động cơ và kiểu dáng để giữ cho mẫu xe này tồn tại. Điều này là dai dẳng. Vulcan đã tiếp tục phát triển và đứng trước thử thách của thời gian, đó là lý do tại sao các phiên bản cũ hơn vẫn giữ nguyên giá trị của chúng.ảnh: thẻ
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Yamaha V-Max Yamaha lần đầu tiên giới thiệu V-Max vào năm 1985 và ngay lập tức nó đã trở thành một cơn sốt. Một số tạp chí và trang web đã trao giải “Xe máy của năm” cho mẫu xe này. Yamaha V-Max được trang bị động cơ DOHC V4 làm mát bằng dung dịch, công suất 145 mã lực, V-Max thế hệ thứ hai ra mắt vào năm 2007. Hãng đã sửa đổi mẫu xe này để đáp ứng nhu cầu của người dùng như trang bị động cơ V-Boost giúp tăng công suất thêm 10% so với mẫu cũ.Nhưng V-Max thế hệ đầu vẫn rất giá trị và độc đáo
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Harley-Davidson Electra Glide Electra Glide là phiên bản cuối cùng của Dòng Harley-Davidson FL. Đúng như tên gọi, đây là chiếc Harley “song sinh lớn” đầu tiên có bộ khởi động điện. Đây là một tính năng nổi bật vào năm 1965. Ngoài ra, Electra Glide còn được trang bị hệ thống kiểm soát hành trình, hệ thống treo khí điều chỉnh và dàn âm thanh khuếch đại AM/FM điều khiển từ xa. Vào năm 1969, Electra Glide đã thêm một bộ phuộc gọi là cánh dơi vào phuộc.
10 - xe may cruiser - co-dien-co-thiet-ke-khong-loi-thoi
Indian Chief Indian được thành lập vào năm 1901 với tư cách là công ty xe máy đầu tiên của Mỹ. Và Cheif là người mẫu “big song sinh” nổi tiếng của công ty. Được giới thiệu vào năm 1922, mẫu xe này đã được sản xuất trong 31 năm trước khi bị ngừng sản xuất. Indian Chief là một chiếc xe đẹp với các yếu tố thiết kế độc đáo. Năm 1999, dòng xe này được hồi sinh ở Ấn Độ. Không chỉ có thiết kế đặc biệt, Indian Chief còn được biết đến là một chiếc xe đạp địa hình thoải mái, mạnh mẽ và bền bỉ.

Related Posts

Trả lời

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *