Ducati không chỉ nổi tiếng với những mẫu xe phân khối lớn mà còn lấn sân sang lĩnh vực xe đạp với 4 mẫu xe có mức giá ngang ngửa môtô.

Trong những năm gần đây, Ducati đã phát triển các dự án vượt ra ngoài mô tô thuần túy. Một trong số đó là mẫu xe đạp địa hình MIG-RR.

Ducati MIG-RR là sự hợp tác giữa Trung tâm thiết kế Ducati và nhà sản xuất xe đạp Thok. Dựa trên dòng MIG, MIG-RR được trang bị khung nhôm với hình học mới. Như vậy, MIG-RR sở hữu công nghệ lái trợ lực điện hiện đại của Thok và ngôn ngữ thiết kế của Ducati.

Ngoại trừ khung, các bộ phận còn lại của Ducati MIG-RR đều đến từ các nhà sản xuất khác. Bánh trước 29 inch và bánh sau 27,5 inch của Mavic, lốp địa hình của Maxxis, giảm xóc của Fox Factory và tay lái carbon siêu nhẹ do Renthal sản xuất.

Khung nhôm 6061 T4 T6 được gia công bằng máy CNC để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng xử lý.


Ở phía trước, xe sử dụng giảm xóc Fox 36 Kashima Factory Series có đường kính 36 mm và hành trình 170 mm. Ở phía sau, giảm xóc Fox DPX2 Kashima Factory 160mm được kết hợp với hệ thống đòn bẩy Thork Progressive System.

Phần quan trọng nhất của MIG-RR là động cơ Shimano Step E8000 250 W, tự động khởi động để hỗ trợ thêm trên đường mòn hoặc dốc cao.

Động cơ có 4 chế độ lái là Eco, Trail, Boost và Power-Walk giúp hỗ trợ người lái tốt hơn. Xe được trang bị cụm pin 504Wh và được đặt dưới gầm để hạ thấp trọng tâm xe.

Ngoài MIG-RR, Ducati còn ra mắt các phiên bản MIG-S, MIG-RR Limited Edition và E-Scrambler. Đặc biệt, MIG-RR phiên bản giới hạn được dán tem Ducati Corse cùng hàng loạt trang bị cao cấp như giảm xóc trước/sau Ohlins, mâm sợi carbon siêu nhẹ, hệ thống đề điện phía sau…

Những chiếc xe đạp này thuộc thương hiệu Ducati và không hề rẻ. Tại Ý, E-Scrambler, MIG-S, MIG-RR và MIG-RR Limited Edition có giá lần lượt là €3.700, €4.700, €6.250 và €8.890. Những mẫu này mới có từ tháng 2 năm 2020.