Mẫu SUV mới của Mercedes mạnh mẽ nhưng cồng kềnh, nội thất kém tinh tế hơn so với đối thủ BMW X7 mới.

SUV cỡ lớn phổ biến ở Trung Đông và Mỹ, nơi đường rộng và giá nhiên liệu thấp so với thu nhập trung bình.

Do kích thước quá lớn, các loại xe 4×4 như Chevrolet Suburban, Ford Expedition và Toyota Sequoia không phải là những lựa chọn hấp dẫn đối với nhiều thị trường.

Đó là lý do Fortuner cỡ nhỏ và các mẫu SUV tương tự rất được người mua quan tâm. Điển hình trong số này là thị trường Thái Lan.

Tất nhiên, có những thương hiệu khác cũng muốn cạnh tranh trong không gian này. Chúng bao gồm GLS mới của Mercedes-Benz và X7 mới của BMW.

GLS thế hệ đầu tiên đã từng được so sánh với S-Class sang trọng vì thiết kế tương tự và cảm giác sang trọng. GLS và S-Class rất phổ biến ở thị trường châu Á.

Trên thực tế, đối với thị trường Thái Lan, GLS không phải là mẫu SUV bán chạy nhất nhưng lại sở hữu một lượng lớn người hâm mộ. Đó là lý do Mercedes Thái Lan nhanh chóng tung ra mẫu xe thế hệ thứ hai tại xứ sở chùa Vàng.

Trước đó, BMW đã quyết định lần đầu tiên giới thiệu X7 hoàn toàn mới tới thị trường Đông Nam Á này.

nội thất rộng rãi

Không gian cabin rộng rãi luôn là điều cần có đối với một chiếc SUV cỡ lớn. Điều đó lý giải vì sao GLS 2020 ngoại cỡ, kể cả về chiều dài cơ sở và chiều dài tổng thể. Ngoài ra, ba hàng ghế bên trong cũng rất rộng rãi.

Là một chiếc SUV cao cấp, GLS (và X7) có rất nhiều tiện nghi chứng minh mức giá cao của nó.

Chẳng hạn, hàng ghế sau có thể hạ xuống chỉ bằng một nút bấm giúp tối đa hóa không gian phía sau. Nếu người lái muốn ghế trở lại vị trí ban đầu, họ chỉ cần nhấn nút một lần nữa.

Không có nhiều phàn nàn về không gian cabin của Mercedes GLS350d 4Matic AMG Premium 2020 bởi chúng quá rộng rãi. Những chiếc ghế êm ái hơn, mặc dù được bọc da cao cấp nhưng cũng phù hợp với mức giá.

Mặc dù được so sánh với S-Class nhưng không phải mọi chi tiết của GLS mới đều ngang hàng. Điều này cũng đúng khi so sánh BMW X7 với 7 Series.

Nhờ nội thất được trau chuốt kỹ lưỡng, khoang lái của Mercedes GLS350d 4Matic AMG Premium 2020 mang dáng vẻ hiện đại. Màn hình kỹ thuật số lớn trông giống như GLE nhỏ hơn.

thiết kế không xứng đáng

Tuy nhiên, dù là một chiếc SUV cao cấp nhưng có thể một số người sẽ không thích thiết kế hốc gió của Mercedes GLS350d 4Matic AMG Premium 2020. Chúng trông khá ấn tượng, thiếu các tính năng cần thiết của mẫu xe trị giá khoảng 276.000 USD tại thị trường Thái Lan.

Cũng có thể Mercedes muốn tung ra phiên bản Maybach đặc biệt để đối đầu với các đối thủ sừng sỏ như Bentley Bentayga và Rolls-Royce Cullinan. Vì bất kỳ lý do gì, GLS 2020 nên được trau chuốt hơn.

Khả năng vận hành mạnh mẽ

Do trọng lượng lớn và đồ sộ nên GLS yêu cầu động cơ lớn. Tại thị trường Thái Lan, Mercedes GLS350d 4Matic AMG Premium 2020 được trang bị động cơ turbo diesel 3.0L.

Mặc dù vẫn là GLS350d, nhưng động cơ này là loại sáu xi-lanh thẳng hàng mới nhất, một bản nâng cấp đáng kể so với mẫu cũ.

Động cơ diesel 3.0L cho công suất đầu ra 286 mã lực tại 3.400-4.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 600 Nm tại 1.200-3.200 vòng/phút, dù công suất không chênh lệch nhiều so với mẫu cũ nhưng GLS350d vẫn dư sức ở dải tốc độ từ thấp đến trung bình. Động cơ diesel được coi là sự lựa chọn hợp lý cho chiếc SUV cỡ lớn này.

Động cơ ổn định và nhạy bén nhưng vẫn có độ trễ nhỏ sau khi dừng đèn đỏ Tự động bật chức năng chạy không tải trong một khoảng thời gian rồi tăng ga trở lại.

GLS350d tối đa hóa lợi thế sức mạnh của nó khi lái xe bên ngoài thành phố. So với BMW X7 M50d 400 mã lực, chiếc SUV này của Mercedes cũng tốt, nếu không muốn nói là tốt hơn một chút, trong mọi điều kiện lái.

Các hàng tiếp theo có thể được nâng lên và hạ xuống bằng các nút điện tử.

Lái xe thoải mái, thể thao

Cũng giống như trước đây, Mercedes GLS350d 4Matic AMG Premium 2020 cho cảm giác cồng kềnh khi lái trong thành phố. Bạn sẽ cảm thấy đường phố chật hẹp và bạn phải cẩn thận với thứ này thứ kia.

Áp lực luôn hiện hữu nhưng GLS350d biết cách để người lái cảm thấy thoải mái hơn.

Xe có khả năng đánh lái tương đối nhạy. Cùng với hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4Matic, GLS mới có thể xử lý các góc cua một cách chắc chắn.

Hệ thống treo khí nén có 2 cấp độ điều chỉnh, Comfort mang đến cảm giác lái thoải mái và êm ái, còn Sport thể thao và mạnh mẽ hơn.

Xét về độ hoàn thiện, GLS mới vẫn thua kém một chút so với X7 mới. Có thể do Mercedes phát triển GLS 2020 quá nhanh nên không có được sự trau chuốt cần thiết.

Trên thực tế, BMW X7 2020 đã được ra mắt thị trường toàn cầu vào cuối năm ngoái, chỉ vài tháng trước GLS 2020. Dù được thiết kế lại nhưng GLS thế hệ mới vẫn thiếu một số nâng cấp xứng đáng.

Suy cho cùng, khi nói đến những chiếc SUV hạng sang, họ cần chứng tỏ sự vượt trội của mình. Về khoản này, BMW X7 2020 vẫn nhỉnh hơn một chút so với Mercedes-Benz GLS 2020.

Ảnh: Bưu điện Bangkok