Chúng tôi đánh giá Kia K5 2021-2022 với nhiều bản độ sẽ là đối thủ khó nhằn của Toyota Camry tại Việt Nam.

Hai năm trở lại đây, Thaco đã “mạnh tay” đưa nhiều sản phẩm mới của thương hiệu Kia về Việt Nam. Năm 2020 là thành công của Kia Seltos và Sorento, bước sang 2021 là sự “lên ngôi” của hàng loạt mẫu xe mới như Sonet, K3 hay K5 ra mắt cách đây không lâu.

Kia K5 2021-2022 vừa bán ra thị trường Việt Nam.

Kia K5 2021-2022 thuộc phân khúc xe hạng D thế hệ mới tại Việt Nam với thiết kế trẻ trung, trái ngược với hình ảnh trung tính của đối thủ Toyota Camry. Đồng thời, Kia K5 mới cũng có nhiều trang bị vượt xa các đối thủ.

Vậy đâu là điểm nổi bật của Kia K5 2021-2022 trong phân khúc Sedan hạng D tại Việt Nam? Ai thực sự phù hợp với mô hình này?

Kia K5 2021-2022 giá rẻ nhất phân khúc

Cho đến nay, Kia K5 hay tên cũ Optima được định vị là mẫu xe dễ tiếp cận nhất trong phân khúc sedan cỡ trung tại Việt Nam. Ở thế hệ mới hiện tại, Kia K5 2021-2022 có giá rẻ nhất phân khúc, khởi điểm chỉ từ 869 triệu đồng. Ngay cả phiên bản Kia K5 2.5 GT-Line tối tân cũng có giá ngang với phiên bản cơ sở của đối thủ Toyota Camry 2.0G.

Đặc biệt, từ ngày 1/12/2021 đến hết ngày 31/5/2022, khách hàng mua xe Kia K5 còn được giảm 50% lệ phí trước bạ, giúp giá xe giảm đáng kể so với đối thủ Toyota Camry nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan.

Kia K5 2021-2021 – xe cho người trẻ năng động

Kia K5 facelift hoàn toàn cho năm 2021-2022.

Khi nhắc đến phân khúc D-Sedan, thông thường người ta sẽ nghĩ đến những chiếc xe có thiết kế trung tính. Đó là thực tế của phân khúc này trong nhiều năm, Toyota Camry, Honda Accord, Mazda 6 và cả Kia Optimus trước đây không còn đủ trẻ trung.

Tuy nhiên, với sự xuất hiện của Kia K5 thế hệ thứ ba vừa bán ra thị trường Việt Nam, mọi chuyện đã hoàn toàn thay đổi. Mẫu xe do Thaco lắp ráp phá vỡ truyền thống của phân khúc với diện mạo mới mẻ không đối thủ nào sánh kịp.

Ngoại hình của Kia K5 giống hệt những chiếc xe đã bán tại Hàn Quốc, ngoại hình vô cùng bắt mắt. Hầu hết mọi chi tiết ngoại hình của xe đều được thiết kế sắc cạnh, góc cạnh khiến những khách hàng trẻ tuổi không thể rời mắt.

Kia K5 2021-2022 có diện mạo mới.

Trên đầu xe là hệ thống lưới tản nhiệt tràn viền lần đầu tiên được áp dụng cho K5, thể hiện phong cách tinh tế trong việc làm mới “diện mạo” của mẫu sedan này. Cản trước của xe áp dụng thiết kế thanh mảnh, kết hợp với các chi tiết màu đen tăng cảm giác chuyển động, hốc gió hai bên và tích hợp đèn sương mù.

Đồng thời, đèn pha/cos nay sử dụng công nghệ LED Projector mang lại hiệu suất chiếu sáng bên trong xe tốt hơn, dải đèn LED định vị ban ngày hình chữ “V” của K5 kéo dài ôm trọn cụm đèn pha giúp xe tạo phong cách trẻ trung riêng. Cụm đèn hậu LED kéo dài trên cốp xe phá cách đã giúp K5 thực sự hớp hồn người xem.

Kia K5 GT-Line hướng đến giới trẻ với nội thất màu đỏ, bản Premium được ốp gỗ veneer trang nhã.

Sự phù hợp của mẫu xe Kia K5 2021-2022 đối với người tiêu dùng trẻ tuổi còn thể hiện ở nội thất đỏ/đen của phiên bản GT-Line. Phiên bản 2.0 Premium chú trọng đến sự sang trọng, với các điểm nhấn màu đen và ốp gỗ trên bảng điều khiển giúp người dùng dễ dàng phân biệt hai phiên bản.

Khi nhìn vào nội thất của Kia K5 mới, ấn tượng nhất không thể không nhắc đến chính là hệ thống màn hình đã rời khỏi “vùng an toàn” và chuyển lên bề mặt táp-lô giống như Sorento. Thiết kế được người dùng Việt khen ngợi rất nhiều sau khi về Trung Quốc.

Ngoài ra, Kia K5 2021-2022 còn được trang bị vô lăng D-Cut với logo GT-Line phía dưới, cụm đồng hồ kỹ thuật số đa thông tin 12,3 inch trẻ trung, có thể thay đổi màu sắc và khả năng hiển thị theo chế độ lái.

Tại sao phải chọn phân khúc C giá cao khi bạn đã sở hữu Kia K5 2021-2022?

Hiện tại trên thị trường sedan phân khúc C tại Việt Nam, không khó để tìm thấy 1, 2 thậm chí là 3 thương hiệu có giá bán cao hơn Kia K5 2021-2022 và đây đều là những mẫu xe đến từ Nhật Bản. Vậy tại sao bạn nên chọn Kia K5 thay vì một chiếc xe ở phân khúc hạng C tầm trung?

Đầu tiên là mẫu sedan C-Class có giá lăn bánh hơn 1 tỷ đồng tại Việt Nam. Mức giá đắt đỏ của phân khúc C và giá trị mà nó thực sự mang lại chưa bao giờ được đánh giá cao như phân khúc D, và phiên bản cao cấp nhất của Kia K5 GT-Line lại là một câu chuyện hoàn toàn khác, dù có mức giá tương đương với một số phân khúc C.

Kia K5 có chiều dài cơ sở 2.850mm mang đến không gian nội thất rộng rãi hơn. Khi trải nghiệm hàng ghế sau của Kia K5, dù là cửa nóc hay chỗ để đầu gối thì không có gì phải phàn nàn về không gian nơi đây. Đệm ngồi của K5 cũng vô cùng mềm mại, độ nghiêng của ghế được thiết kế vừa phải nên bạn sẽ không cảm thấy mỏi khi di chuyển trên một quãng đường dài.

Kia K5 2021-2022 Ghế ngồi rộng rãi, cảm giác ngồi thư thái.

Đồng thời, bạn cũng có thể tận hưởng chức năng thư giãn bằng một nút bấm của ghế hành khách trên K5. Chúng tôi đánh giá cao tính năng này trên Kia K5 đời xe 2021-2022, chỉ với một chạm, ghế xe có thể ngả 1 góc 180 độ cho người ngồi thư giãn. Tất nhiên, loại tiện ích đó sẽ không có trên bất kỳ đối thủ phân khúc C hay thậm chí D nào.

Dung tích cốp của những mẫu xe hạng C thường ở mức 350-370 lít, nhưng nếu chọn Kia K5, bạn sẽ được trải nghiệm cốp rộng tới 510 lít. Đồng thời, hàng ghế sau có thể gập rời khỏi vị trí khoang hành lý, giúp mở rộng thể tích cốp xe lên gấp nhiều lần. Vì vậy, trong mọi hành trình, kể cả những hành trình dài, gia đình bạn sẽ không phải lo lắng về không gian chứa đồ.

Cuối cùng, cả Model C, với động cơ 1.5L turbo hay 2.0L, đều không thể mang lại hiệu suất ấn tượng như Kia K5 ở mức khoảng 150-170 mã lực.

Đồng thời, mẫu Kia K5 GT-Line 2021-2022 sử dụng động cơ Theta-III 2.5 GDi mới thay thế cho Theta-II 2.4 MPI. Động cơ mới này có công suất tối đa 191 mã lực và mô-men xoắn cực đại 246 Nm, hộp số tự động 8 cấp cũng là một trong những nâng cấp mới thay cho loại 6 cấp trước đây. K5 khiến mọi hành trình trở nên đặc biệt với công suất lớn và khả năng xử lý thể thao từ lẫy chuyển số.

Muốn tiện lợi thì chọn Kia K5 2021-2022

Bắt đầu từ phiên bản Kia K5 2.0 Premium có giá 929 triệu đồng, Kia K5 đã mang đến cho người dùng Việt sự thích thú trọn vẹn mà ngay cả phiên bản cao cấp nhất của đối thủ Toyota Camry 2.5Q cũng không sánh được. Điều này sẽ hướng đến những khách hàng muốn “cân nhắc lựa chọn” và trải nghiệm những tiện nghi cao cấp nhất khi mua xe.

Kia K5 thế hệ mới sử dụng màn hình giải trí 10,25 inch, trong khi phiên bản cao cấp nhất của đối thủ Camry sử dụng màn hình 8 inch. Màn hình của Kia K5 đương nhiên kết nối Apple Carplay và Android Auto, cũng như dàn âm thanh 12 loa Bose cao cấp.

Trong khi đó, các đối thủ vẫn sử dụng đồng hồ analog và K5 sở hữu màn hình 12,3 inch điện tử hoàn toàn, mang đến trải nghiệm cao cấp ngay tại ghế lái.

Kia K5 2021-2022 được trang bị tốt.

KIA K5 2021-2022 còn cung cấp cho người dùng Việt ghế trước sưởi/làm mát, sưởi ghế sau, sạc điện thoại không dây, màn hình HUD, đèn viền nội thất Moodlight, điều hòa tự động 2 vùng độc lập, cửa sổ trời toàn cảnh, rèm che nắng, khởi động từ xa, phanh tay điện tử, cửa sổ trời toàn cảnh…

Có lẽ, ngay từ phiên bản tầm trung, Kia K5 đã được trang bị cấu hình ngang ngửa với bản cao cấp, mang đến cho người dùng những trải nghiệm khác biệt. Đây thực chất là lợi thế của người mẫu Hàn Quốc so với đối thủ Nhật Bản.

nhìn chung

Kia K5 2021-2022 là sự lựa chọn đáng cân nhắc trong phân khúc sedan hạng D.

Mẫu xe Kia K5 2021-2022 quả thực đã có nhiều thay đổi so với thế hệ thứ 3 ra mắt tại Việt Nam cách đây không lâu, và trở thành một trong những lựa chọn hàng đầu trong phân khúc nhờ những ưu điểm riêng.

• Giá xe Kia K5 2021-2022 rẻ nhất phân khúc sedan hạng D.
• Kia K5 mời gọi khách hàng lựa chọn phân khúc D thay vì phân khúc C, giá bán không chênh lệch nhiều.
• Kia K5 có thiết kế nội ngoại thất thể thao, hiện đại hướng đến giới trẻ.
• Kia K5 ngay từ phiên bản cao cấp 2.0 cấu hình trung đã được trang bị khá nhiều tiện nghi.
• Giảm 50% lệ phí trước bạ KIA K5.

Ảnh KP