Tin tức xe: Porsche 930 Turbo đầu tiên tại Việt Nam bất ngờ tái xuất tại Sài Gòn

Table of Contents

Mới đây, một người chuyên chơi xe sang và siêu xe tại TP.HCM đã bất ngờ đăng tải hình ảnh chiếc Porsche 930 Turbo rời khỏi gara để chăm sóc xe sau thời gian dài “ẩn náu”.

Porsche 930 Turbo nhập lậu tái xuất ở Sài Gòn bị tạm giữ

Chiếc Porsche 930 Turbo này từng gây xôn xao khi lần đầu tiên xuất hiện trên đường phố Hải Phòng vào đầu năm 2019. Trước đó, chiếc xe đã bị hải quan tạm giữ từ tháng 9/2018 do buôn lậu. Xe đã có thời gian lăn bánh và mang biển số Hà Nội.

Chiếc Porsche cực hiếm được bắt gặp tại xe chuyên dụng tại TP.HCM vào tháng 9 vừa qua. Tuy nhiên, sau hơn 1 năm “im hơi lặng tiếng”, chiếc xe bất ngờ xuất hiện tại gara của C-Car Boutique trong tình trạng được bảo dưỡng khá tốt mới đây khiến nhiều người mê xe bất ngờ.

Hiện có khoảng 5 chiếc Porsche 930 tại Việt Nam nhưng đều rất kín tiếng

Hiện vẫn chưa biết chủ nhân của chiếc xe là ai. Tính đến thời điểm hiện tại, có khoảng 5 chiếc Porsche 930 đậu tại Việt Nam nhưng tất cả đều nằm trong diện rất bí mật, trong đó có ít nhất 4 chiếc Porsche 930 Turbo và một chiếc 930 Cabriolet màu đen.

Porsche 930 Cabriolet của một tay chơi Sài Gòn cũng là hàng hiếm khi xuống phố dịp Tết Nguyên đán đầu năm nay. Xe có ngoại thất đen nhám khác biệt so với những chiếc 930 Turbo khác tại Việt Nam.

Thêm vào đó, bộ ba lớp gỉ kim loại, xanh dương và đỏ của Porsche 930 Turbo vẫn là bí ẩn trong một thế giới mà những chiếc xe không có cánh thường được nhìn thấy trên đường phố. Có thể nói, chủ nhân của những chiếc xe này ngoài đời là một người rất kín tiếng.

Nhập khẩu Porsche 930 Turbo về Việt Nam rất khó

930 Turbo là một trong những mẫu xe lịch sử nhất của Porsche, lần đầu tiên được giới thiệu ra công chúng vào năm 1974. Đây cũng là chiếc Porsche đầu tiên trong dòng 911 được trang bị bộ tăng áp.

Porsche 930 Turbo là một chiếc xe đòi hỏi kỹ năng điều khiển tuyệt vời của người lái. Nguyên nhân là do xe Đức có chiều dài cơ sở ngắn và vị trí đặt động cơ dài, dễ bị vòng tua quá mức do trễ turbo.

Động cơ trên Porsche 930 Turbo 1974 là động cơ sáu xi-lanh, dung tích 3.0 lít, sản sinh công suất 256 mã lực và mô-men xoắn 329 Nm. Năm 1978, thương hiệu “Ngựa chồm nước Đức” nâng cấp động cơ lên loại tăng áp 3.3L giúp động cơ mạnh hơn 40 mã lực và 83 Nm.

Mặc dù công suất tăng nhưng trọng lượng lại tăng nên xe sẽ tăng tốc từ 0-100 km/h trong 5,4 giây và đạt tốc độ tối đa 260 km/h. Giá bán của Porsche 930 Turbo chưa được công bố nhưng xe có giá khoảng 400-500 triệu đồng tại nước ngoài. Khó khăn nhất trong việc đưa xe cổ về là chỉ được nhập xe cũ, niên hạn không quá 5 năm.