Mẫu SUV 7 chỗ Mazda CX-8 đã ra mắt thị trường Việt Nam với giá khởi điểm 1,149 tỷ đồng. CX-8 là mẫu xe rất hấp dẫn tại thị trường xe 7 chỗ Việt Nam bởi thiết kế đẹp, trang bị phong phú và giá bán tương đối hợp lý. Chúng ta cùng điểm qua các tiện nghi, giải trí, trang bị an toàn chủ động và bị động giữa các phiên bản của CX-8.​

Sau đây là bảng so sánh trang bị của 3 phiên bản Mazda CX-8 (bao gồm cả bản hạng sang, do THACO chưa công bố).

Mazda CX-8 bản Deluxe: 1,199 tỷ đồng (giảm 50 triệu)

Mazda CX-8 Premium: 1,399 tỷ đồng (giảm 50 triệu)

Mazda CX-8 Premium AWD: 1,444 tỷ đồng (giảm 45 triệu đồng)

Không giống như thị trường Malaysia, CX-8 có sẵn với lựa chọn động cơ xăng 2,5 lít và động cơ diesel Skyactiv-D 2,2 lít sản sinh công suất 188 mã lực tại 4.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 450 Nm tại 2.000 vòng/phút. Tại Việt Nam, tất cả các phiên bản của CX-8 đều sử dụng chung động cơ xăng Skyactiv-G 4 xi-lanh thẳng hàng (I4) 2.5L hút khí tự nhiên (N/A) với công suất cực đại 188 mã lực. Mô-men xoắn 252Nm tại vòng tua máy 6.000 vòng/phút và công suất 4.000 vòng/phút tại vòng tua máy tối đa. Sức mạnh được gửi tới cầu trước (FWD) và cả 4 bánh (AWD) thông qua hộp số tự động 6 cấp (6 AT). Động cơ 2.5L này được trang bị hệ thống ngắt/khởi động động cơ i-Stop.​

Tất cả các xe Mazda CX-8 đều được trang bị tiêu chuẩn đèn chiếu gần/chiếu sáng/đèn ban ngày, tất cả đều là đèn LED tiêu chuẩn, tự động cân bằng góc chiếu và mở rộng khi vào cua. Ở phiên bản Premium cao cấp nhất, CX-8 sử dụng đèn pha thích ứng thông minh (Adaptive LED Headlamps)​

Mazda CX-8 là mẫu xe có độ an toàn cao với các tính năng an toàn tiêu chuẩn bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS), Phân phối lực phanh điện tử (EBD), Hỗ trợ phanh khẩn cấp (EBA), Hệ thống cân bằng điện tử (DSC), Hệ thống kiểm soát lực kéo ( TCS), Cảnh báo dừng khẩn cấp (ESS), Khởi hành ngang dốc (HLA), 06 Túi khí và Camera lùi. Camera toàn cảnh 360 độ chỉ có trên phiên bản cao cấp

Trang bị an toàn hàng đầu trên Mazda CX-8 là hệ thống I-ACTIVSENSE bao gồm:​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​ ​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​​

Cảnh báo điểm mù (BSM)​

Cảnh báo giao thông ngược chiều (RCTA)

Cảnh báo chệch làn đường (LDW)

Hệ thống hỗ trợ giữ làn đường (LAS)

Kiểm soát hành trình tích hợp radar (MRCC)​

Hỗ trợ phanh thông minh (SBS)

nhận dạng người đi bộ

Hỗ trợ phanh trong thành phố thông minh (Trước/Sau)​

Trình điều khiển chú ý (DAA)​

Tất cả những trang bị này đều có trên phiên bản Mazda CX-8 Premium và Premium AWD

Mazda CX-8 được chăm chút kỹ lưỡng và trang bị những thiết bị cao cấp: xe duy nhất trong phân khúc được trang bị da Nappa cao cấp, xe duy nhất trong phân khúc trang bị hệ thống điều hòa tự động 3 vùng độc lập. Cho phép hành khách tùy chỉnh nhiệt độ khu vực ghế ngồi mà không ảnh hưởng đến phần còn lại của xe.​

Duy nhất trong phân khúc được trang bị hệ thống âm thanh Bose 10 loa cao cấp, được thiết kế để mang đến âm thanh độc đáo bên trong Mazda CX-8. Đặc biệt, Mazda đã sử dụng chất liệu gỗ nguyên khối để trang trí xe.​

Trang bị tiện nghi với buồng lái được thiết kế hiện đại, tích hợp nhiều chức năng hỗ trợ tối đa cho người lái, giúp việc lái xe trở nên dễ dàng và bớt căng thẳng hơn. Hàng ghế trước được trang bị ghế chỉnh điện, ghế lái có chức năng nhớ vị trí; chức năng sưởi ghế; điều hòa tự động 3 vùng độc lập; gương chống chói; Mazda Connect, DVD; phanh tay điện tử, hệ thống giữ phanh tự động Auto Hold; chìa khóa thông minh, khởi động một nút bấm, màn hình HUD hiển thị các thông tin quan trọng trong tầm mắt người lái nhưng đáng tiếc là CX-8 không có cửa sổ trời.​

Mazda CX-8 thoải mái, an toàn và có kích thước như bất kỳ đối thủ nào mà nó nhắm tới. Hi vọng trong thời gian tới THACO sẽ ra mắt thêm các phiên bản động cơ diesel 2.2L SkyActiv-D cho CX-8, nhằm làm phong phú thêm sự lựa chọn phiên bản động cơ của người dùng. Mazda CX-8 có tiềm năng cạnh tranh rất lớn và chắc chắn sẽ gây áp lực lên phân khúc SUV/crossover 5+2 và thậm chí là SUV 7 chỗ cỡ trung tại Việt Nam.​

Mâm xe tiêu chuẩn 19 inch