Ưu và nhược điểm của Toyota Vigo là gì? Wigo thuộc phân khúc hatchback, vốn là phân khúc phổ biến và phát triển mạnh trong quá khứ và có thể sẽ tiếp tục như vậy trong tương lai. Toyota nhanh chóng nhận ra tầm quan trọng của phân khúc thị trường này và cung cấp cho khách hàng Việt Nam thêm một lựa chọn cao cấp là Toyota Wigo.
Vậy có nên mua Toyota Wigo? Hãy cùng DailyXe điểm lại những lý do nên mua Toyota Vigo và ưu nhược điểm của mẫu xe này.
người đầu tiênƯu điểm của Toyota Vigo
Sau đây là những ưu điểm của nó
người đầu tiênngoại hình cá tính
Toyota Wigo gây ấn tượng với vẻ ngoài thể thao và rất “ngầu”. Đèn pha chiếu, lưới tản nhiệt sơn đen, vỏ đèn cao cấp, bánh xe tinh tế, gương ngoại thất cùng màu thân xe và đèn báo rẽ tích hợp nhấn mạnh cá tính của xe Toyota Wigo.
Đuôi xe của Wigo còn ấn tượng hơn với cụm đèn hậu chia đôi, cản sau thể thao hơn cản trước và cánh hướng gió nóc tích hợp đèn vòm.
Mời các bạn tham khảo bảng giá xe Toyota mới nhất
2Khả năng vận hành linh hoạt
Vì Wigo là một chiếc hatchback cỡ nhỏ nên rõ ràng nó sẽ có kích thước nhỏ gọn. Điều này làm cho nó trở nên linh hoạt, đặc biệt là ở các thành phố nơi đường phố thường xuyên tắc nghẽn. Việc đỗ xe dễ dàng hơn ngay cả ở những chỗ đỗ xe chật hẹp nhất.
3Không gian cabin nhỏ nhưng không nhỏ
Dù có kích thước nhỏ gọn nhưng Wigo chắc chắn sẽ khiến bạn bất ngờ với không gian cabin. Phải nói rằng chiếc hatchback này sở hữu một trong những không gian cabin tốt nhất trong phân khúc.
Không có vấn đề cho 4 người lớn. Với những điều chỉnh nhỏ, nó có thể chứa 5 người. Ngoài ra, không gian cốp xe cũng đủ để hành lý khi đi du lịch cả gia đình.
4động cơ hiệu quả
Toyota Wigo sử dụng động cơ 3NR-VE, dung tích 1,2 lít, 4 xi-lanh, sản sinh công suất tối đa 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 108 Nm tại 4.200 vòng/phút. Tuy không giúp xe tăng tốc nhanh nhưng động cơ này chắc chắn sẽ khiến bạn hài lòng với khả năng tiết kiệm nhiên liệu của nó.
Cập nhật những màu sơn ô tô thịnh hành nhất thế giới
2Nhược điểm của Toyota Vigo
Dù được kỳ vọng nhiều nhưng Toyota Vigo đã gây thất vọng gần 3 năm sau khi ra mắt tại Việt Nam. Vì chế độ này có rất nhiều khuyết điểm được người dùng chỉ ra sau một thời gian sử dụng.
Toyota Wigo gia nhập thị trường Việt Nam vào tháng 9/2018. Mẫu xe được kỳ vọng sẽ là phương tiện đầu tiên tại Việt Nam phá vỡ sự thống trị của đế chế ô tô Hàn Quốc trong phân khúc xe hạng A.
Những dấu hiệu khả quan cho Toyota Wigo như một hồi chuông cảnh tỉnh, với doanh số vượt qua Hyundai Grand i10 ngay trong tháng đầu tiên, với hơn 1.500 xe được giao. Có thể nói, đây cũng là thời khắc huy hoàng của Toyota Vigo, rồi vụt qua và không bao giờ lặp lại.
Người dùng cũng chỉ ra những thiếu sót của Toyota Wigo khiến phiên bản Hàn Quốc luôn là lựa chọn, và giờ là VinFast Fadil.
người đầu tiênNội ngoại thất Toyota Wigo như xe cổ
Phong cách thiết kế nội ngoại thất của chiếc xe này mang phong cách thiết kế bảo thủ của xe Nhật Toyota Wigo là mẫu xe bị đánh giá thấp nhất tại Việt Nam. Thậm chí, nhiều người còn cho rằng Wigo chỉ phù hợp với những sản phẩm cách đây 10 năm, không phù hợp với sản phẩm hiện tại.
Năm 2018 tôi mua Toyota Wigo, do ít thông tin và không có người tư vấn nên tôi nghe theo đa số và chọn Toyota. Nên đến bây giờ nhìn lại, chiếc xe thực sự không hầm hố, thiết kế cồng kềnh, tay nắm cửa bán tải. Nhiều khi tôi tặc lưỡi bán khi hết thời, cố gắng thu hồi vốn. Đến giờ lượng bán cũng khủng vì tầm giá này người ta sẽ chọn VinFast Fadil chứ ít ai mua Wigo cũ”, anh Hoàng Anh Tân ở Thái Nguyên chia sẻ.
Có thể nói Toyota Wigo là mẫu xe có thiết kế lạc hậu nhất hiện nay so với các đối thủ. Đặc biệt ở yếu tố này, Kia Morning, Hyundai Grand i10 hay VinFast Fadil nổi trội hơn hẳn.
Xem thêm thủ tục mua xe trả góp lãi suất thấp
2Toyota Vigo hao xăng nhưng có tiết kiệm tiền?
Nhiều người cho rằng Toyota Wigo sử dụng động cơ nhỏ nên giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn. Tuy nhiên, khi vận hành thực tế, mô hình này ngay lập tức bộc lộ nhiều nhược điểm.
Khi Toyota Vigo đang chạy với tốc độ khoảng 60 km/h, tốc độ đã tăng lên 2000 vòng/phút và tốc độ 100 km/h là hơn 3000 vòng/phút. Trong khi đó, vòng tua máy của xe mới lên 2.000 vòng/phút khi VinFast Fadil chạm mốc 120 km/h.
Tốc độ cao ở dải tốc độ thấp khiến mức tiêu thụ nhiên liệu của Toyota Vigo cao hơn các đối thủ cùng hạng. Vì vậy, người dùng tha hồ lựa chọn khi mua Toyota Wigo, tưởng sẽ tiết kiệm nhưng cuối cùng lại “ăn” xăng hơn xe máy có dung tích bình lớn hơn.
3hệ thống an ninh kém
Toyota Wigo 2018 chỉ được trang bị phanh ABS, cảm biến/camera lùi… Là xe bán tải, không có nhiều công nghệ dù phiên bản tối tân ra mắt cách đây 3 năm có giá gần 500 triệu đồng.
Do ô tô thiếu nhiều công nghệ an toàn nên người lái luôn trong trạng thái thiếu tự tin khi lái xe đường dài. Nhiều người chia sẻ, lái Wigo trên cao tốc không khác gì đi ngoài đường, bởi khi chạy tốc độ cao, xe có cảm giác như bay và vô-lăng bị rung. Còn trời mưa không có cân bằng điện tử thì chỉ biết bí mật chạy mà thôi.
4tựa đầu ghế cố định
Anh Hoàng Long cho biết: “Tựa đầu cố định của Toyota Wigo như khiến người thấp hoặc cao quá bối rối vì không thể điều chỉnh cho phù hợp với tư thế ngồi. Tôi cao trên 1,8m và lái xe hầu như không có tựa đầu nên Lái xe lâu cực hình nhưng không có tiền nên đành xài nhưng muốn đổi xe”.
Ngay cả trong bản cập nhật mới nhất của mình, hãng xe Nhật Bản vẫn không chịu lắng nghe người dùng và thay đổi thiết kế. Dù là phiên bản số tự động cao cấp nhất nhưng ghế ngồi vẫn được bọc nỉ.
5Số lượng tác động sàn
Anh Long cũng chia sẻ, khi chạy Toyota Vigo luôn phải đệm côn mới ở điều kiện bình thường, nếu không xe sẽ bị rung. Đặc biệt khi lái xe trong phố tốc độ thấp, việc phải đạp côn liên tục rất khó chịu và mệt mỏi.
Xe có động cơ yếu, hao xăng, hộp số hoạt động không trơn tru được xem là những vấn đề ảnh hưởng trực tiếp đến quá trình vận hành và an toàn của người sử dụng Wigo. Như vậy mẫu xe này đang thực sự thiếu và yếu so với các đối thủ hiện nay.
Có thể thấy, trước sức ép khủng khiếp của các đối thủ, Toyota Wigo ngày càng kém phù hợp với thị hiếu của người dùng Việt Nam. Thậm chí, nếu mẫu xe này không thay đổi thì số phận cũng sẽ lận đận như Toyota Innova mới lọt top xe sang, Fortuner, Altis… không còn là “ông trùm” phân khúc như trước.
