Bạn nên mua MG5 hoặc Beijing U5, chúng là những mẫu xe rất mới trong phân khúc sedan hạng C, giá khá cạnh tranh.

MG5 là mẫu xe mới nhất trong phân khúc sedan hạng C tại thị trường Việt Nam. MG5 sẽ chính thức lên kệ vào tháng 3, giá cụ thể sẽ được công bố trong ngày mở bán.

Phiên bản cao cấp nhất của MG5 hiện có giá 585 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với các đối thủ Nhật Bản và Hàn Quốc. Tuy nhiên mức giá này vẫn cao hơn so với Beijing U5 Plus cũng sản xuất tại Trung Quốc, ra đời sau có giá 498 triệu đồng.

Cả MG5 và Beijing U5 đều có xuất xứ từ Trung Quốc và chưa thực sự tạo được chỗ đứng trên thị trường xe hơi Việt Nam. Nhưng bù lại, cả hai mẫu xe đều được trang bị khá nhiều trang thiết bị tiện nghi, đây được coi là điểm mạnh của cả hai mẫu xe. Đây cũng được cho là công thức chiều lòng khách hàng mà các hãng xe Trung Quốc đang áp dụng.

người đầu tiênSo sánh ngoại hình giữa MG5 và Beijing U5

Thiết kế lai giữa sedan-coupe thể thao MG5 ấn tượng, với mui xe thoải mái ở phía sau. Phần đầu xe sử dụng lưới tản nhiệt hình thang ngược, kết cấu 3D và đèn pha chiếu LED với chức năng tự động.

Ở phía sau của MG5 là đèn hậu LED dạng Leopart Claws, đèn phanh thứ 3 cũng là LED. Bên dưới cản sau có bộ khuếch tán giả tăng thêm vẻ thể thao, hệ thống ống xả kép phân bổ đều 2 bên. Xe MG5 sử dụng mâm 17 inch và có 2 màu.

Thiết kế mặt trước và mặt sau của U5 Plus có nhiều điểm tương đồng với Beijing X7 bán ra tại Việt Nam từ năm 2021, đặc biệt là cụm đèn và lưới tản nhiệt hình thang. Mẫu sedan hạng C Beijing U5 được trang bị đèn pha LED không có chức năng làm sạch đèn pha. Đèn xi-nhan phía trước là dạng halogen. Beijing U5 Plus sử dụng mâm 16 inch 2 màu.

Điểm nhấn về ngoại hình của Beijing U5 plus là đèn xi-nhan LED phía sau và dải đèn hậu LED vừa vặn với chiều rộng của xe. Beijing U5 Plus không được trang bị nút bấm mở cốp, người dùng cần thao tác thông qua chìa khóa hoặc trong xe.

Xem thêm: Nên mua MG5 hay Kia K3?

Ngoại hình của MG5 bắt mắt hơn Beijing U5 Plus. Thiết kế của MG5 sedan có nhiều đường cắt và sắc cạnh, trong khi các đường nét của Beijing U5 Plus lại tròn trịa hơn đối thủ “đồng hương”, hơi cục mịch, kém thể thao và đơn giản. Trang bị ngoại thất của Beijing U5 Plus không hiện đại bằng MG5.

Các kích thước dài, rộng, cao của MG5 lần lượt là 4.675 x 1.842 x 1.480 (mm), chiều dài cơ sở 2.680 mm. Kích thước này lớn hơn khá nhiều mẫu xe cùng cấp. Kích thước của Beijing U5 Plus lần lượt là 4.660 x 1.820 x 1.480 (mm), chiều dài cơ sở 2.670 mm.

Beijing U5 Plus là một chiếc MG5 cỡ nhỏ, ngắn hơn 15mm và hẹp hơn 22mm, chỉ có cùng chiều cao và chiều dài cơ sở cũng ngắn hơn 10mm so với các đối thủ. Điều này cũng ảnh hưởng phần nào đến độ rộng rãi của hai mẫu xe.

2So sánh nội thất MG5 và Beijing U5

MG5 có cabin khá hiện đại với cách bố trí hướng ra phía ghế lái. MG5 được trang bị rất nhiều tính năng tiện nghi và an toàn. Đồng hồ kỹ thuật số 7 inch, màn hình giải trí trung tâm chống lóa 10 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto, bảng điều khiển trang trí Diamond Design 3D và các trang bị tiêu chuẩn tuyệt vời khác.

MG5 còn có vô-lăng đa chức năng, điều chỉnh 3 cấp độ, hệ thống điều khiển hành trình kiểu lẫy chuyển số sau vô-lăng, gương chiếu hậu chống chói, ghế lái chỉnh điện 6 hướng. Hệ thống điều hòa tự động có lọc bụi PM 2.5. Hàng ghế thứ 2 có cửa gió riêng nhưng không có tựa tay, hệ thống âm thanh 6 loa.

MG5 cũng sở hữu những cấu hình được người dùng quan tâm như hệ thống camera 360° với chế độ hiển thị 3D, phanh tay điện tử, chìa khóa thông minh có chức năng đề nổ từ xa, v.v.

Thiết kế buồng lái của Beijing U5 Plus khá đơn giản. Điểm hấp dẫn bên trong model này là cụm màn hình kép. Vô-lăng xe tích hợp nhiều phím chức năng như đàm thoại rảnh tay, ra lệnh bằng giọng nói, âm lượng, kiểm soát hành trình… Mẫu Beijing U5 còn được trang bị camera 360 độ với hình ảnh tương đối rõ nét, phanh tay điện tử có chức năng đỗ xe tự động.

Tuy nhiên, cụm màn hình của Beijing U5 Plus vẫn là giao diện Trung Quốc, đây được coi là một thiếu sót của model này về mặt tiếp cận người dùng. So với MG5, U5 Plus cũng thua về mặt trang bị. Xe vẫn trang bị ghế lái chỉnh cơ, hàng ghế thứ 2 không có cửa gió điều hòa riêng, vị trí ghế giữa cũng không có tựa tay.

Nội thất của cả hai mẫu xe đều tạm chấp nhận được với phân khúc giá này nhưng MG5 hấp dẫn hơn đối thủ với nhiều trang bị tiện nghi và phong cách thiết kế hiện đại hơn.

3So sánh hiệu năng giữa MG5 và Beijing U5

MG5 sử dụng động cơ 1,5 lít 4 xi-lanh công suất cực đại 112 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 150 Nm tại 4.500 vòng/phút. Động cơ được kết hợp với hộp số CVT 8 cấp tương tự. Xe có 3 chế độ lái: bình thường, thành phố và năng động.

Beijing U5 Plus được trang bị động cơ 1.5L công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 142 Nm, đi kèm hộp số tự động vô cấp. Xe không sử dụng chế độ lái giống MG5 mà sử dụng tốc độ S để xe có khả năng bám đường tốt hơn khi tăng tốc.

So với các đối thủ khác trong phân khúc sedan hạng C, cả hai mẫu xe đều hoạt động tương đối trung bình, với MG5 nhỉnh hơn Beijing U5 Plus một chút về sức kéo nhưng khả năng chuyên chở thấp hơn.

Tham khảo: Nên Mua Honda Civic Hay MG5?

4So sánh an toàn và hỗ trợ lái xe giữa MG5 và Beijing U5

Về công nghệ an toàn và hỗ trợ lái, MG 5 dẫn trước Beijing U5 Plus. Mẫu MG5 được trang bị kiểm soát hành trình, hỗ trợ chuyển làn, cảnh báo điểm mù, hệ thống vi sai điện tử, hệ thống kiểm soát phanh khi vào cua, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo va chạm phía sau, hệ thống hỗ trợ khởi hành ngang dốc và nhiều chức năng khác.

Còn Beijing U5 Plus có thêm các trang bị an toàn cơ bản như hệ thống phân phối lực phanh điện tử, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, giám sát điểm mù, cảnh báo chệch làn đường.

5So sánh lợi thế về giá giữa MG5 và Beijing U5

Lợi thế về giá của phiên bản cao cấp nhất Beijing U Plus chỉ chưa tới 500 triệu đồng nên model này có lợi thế về giá so với MG5, dự kiến ​​giá của phiên bản cao cấp là 585 triệu đồng. Trên thực tế, mức giá của MG5 không hẳn là một sự thua thiệt lớn so với các đối thủ “anh chị em” của nó nếu so về các thiết bị có hình thức đẹp hơn.

Mức giá của 2 mẫu xe này tương đối vừa túi tiền, phù hợp với người lần đầu mua xe, tài chính dưới 600 triệu và không mấy quan tâm đến yếu tố thương hiệu. Ngoài ra, nếu tài chính không cho phép, bạn có thể tham khảo thêm bài viết cách mua xe trả góp lãi suất thấp.

Beijing U5 Plus có lợi thế giá rẻ bất ngờ, đồng thời cũng đang đi theo con đường của các model Trung Quốc khi vào Việt Nam. Ưu điểm của MG5 là nhập khẩu từ Thái Lan chứ không phải Trung Quốc.

Beijing U Plus phần nào dễ thuyết phục người dùng yêu thích xe Trung Quốc hơn, trong khi MG5 cần chinh phục những khách hàng khó tính hơn và cạnh tranh với các thương hiệu như Hyundai, Kia, Honda hay Toyota.